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船舶协会呼吁加大对船企融资支持力度

【发表时间:2019/8/14 6:44:28来源:】

  中国船舶工业行业协会20日召开2015年船舶工业经济运行分析会议。中国船舶工业行业协会统计信息部主任谭乃芬表示,2015年全国造船完工量4184万载重吨,同比增长7.1%;承接新船订单量3126万载重吨,同比下降47.9%。新接订单所占国际市场份额自金融危机爆发以来首次下降,接单难、交船难、融资难等问题成为压在船企头上的“三座大山”。

  中国船舶工业行业协会统计数据显示,2015年1至11月,全国规模以上船舶工业企业1449家,实现主营业务收入6885.6亿元,同比增长2.2%;利润总额156.1亿元,同比下降37.3%。

  “2015年,国际船舶市场需求结构发生了重大变化,我国具有竞争优势的散货船需求量急速下降,而超大型原油船、超大型集装箱船、液化天然气船等双高船型在整个市场需求结构中所占比重明显提升。而我国绝大多数造船企业都是以建散货船为主,在此情况下,我国造船业国际市场地位受到威胁。”中国船舶工业协会会长郭大成表示,我国船舶工业高技术船舶研发能力薄弱、更新速度缓慢、研发产品不适应快速变化等问题亟待解决。

  此外,中国船舶工业行业协会秘书长金鹏表示,当前造船产能利用率不足70%,船舶工业进行供给侧改革,一方面要加大去产能力度,另一方面要进一步降成本,我们的生产成本比日韩高,以钢铁综合利用率为例,日韩船企钢材综合利用率在95%以上,而我国不到90%。

  中国船舶工业行业协会预计,2016年新造船市场形势更加严峻,全年新船成交量约7000万载重吨,较2015年进一步下滑,新船价格可能进一步走低。预计2016年,我国船舶工业主要经济指标有望保持增长,新接订单总量力争保持稳定,造船完工量约4100万载重吨,年末手持订单量将低于1.2亿载重吨。

  针对当前国际船舶市场持续低迷的状况,中国船舶工业行业协会呼吁,银行等金融机构切实加大对船企,特别是骨干船企的支持力度,实行差异化管理,融资支持对船舶工业获取订单至关重要。
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